Литры уходят — кисловат-часы приходят

Литры уходят — кисловат-часы приходят

Водителям придётся переформатировать себя с приходом электрических машин вместо бензиновых. Двоечников время не пощадит!

Совсем скоро расход будет измеряться не в литрах на сто километров, а киловатт-часах на сто километров.

Бензиновым двигателям в ближайшем будущем светит стать раритетом и встать на запасной путь вместе с паровозами.

Вторым важным показателем, а может и первым, станет скорость «заправки» батареи — процентов в час. Перспектива полдня просидеть на «заправке» мало кого обрадует!

Третьим показателем маячит запас хода. Найдётся мало энтузиастов ночевать на трассе с пустыми батареями!

Первая электрическая ласточка Mercedes-Benz EQC

Для наглядности возьмём новый электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC:

расход электроэнергии в смешанном цикле составляет 22,2 киловатт-часа на 100 километров пробега.

Расход энергии Mercedes-Benz EQC

зарядка в зависимости от типа и мощности зарядочной станции: за 40 минут батарею можно «заправить» на 10-80 процентов.

Зарядка Mercedes-Benz EQC

запас хода 450 километров.

Запас хода Mercedes-Benz EQC

А мощность двигателя? Да кого, Карл, интересует мощность вашего блендера?!

P.S. Сегодня владельцы электрокаров бегают с вилкой в поисках заветной розетки для подзарядки, а завтра «старые» водители начнут метаться с канистрами по всему городу в поисках вымирающих бензиновых заправок.

Читайте также:  Мой томатный рейтинг сериала «Большая маленькая ложь»

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *